УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской
Федерации
от 10
мая 2010 г. № 316
И З М Е Н Е Н И Я,
которые вносятся в постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от
23 октября 1993 г. № 1090
1. В Правилах дорожного движения
Российской Федерации, утвержденных указанным постановлением: 1) в пункте 1.2:
определение
термина "Обгон"
изложить в следующей редакции:
"Обгон" -
опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на
полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и
последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части)."; в определении
термина "Опасный
груз"
исключить слово "природной";
дополнить
следующими терминами (в алфавитном порядке): "Дневные
ходовые огни" -
внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося
транспортного средства спереди в светлое время суток."; "Ограниченная
видимость" -
видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности,
геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями
или иными объектами, в том числе транспортными средствами."; "Опережение" -
движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного
транспортного средства."; "Препятствие" -
неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное
транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не
позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся
на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил."; 2) в пункте 2.1.2 слова "(допускается
не пристегиваться ремнями обучающему вождению,
когда транспортным средством управляет обучаемый, а в населенных
пунктах, кроме того, водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб*, имеющих
специальные цветографические схемы, нанесенные на наружные поверхности)" и
соответствующую сноску исключить;
3) абзац
третий пункта 2.2
дополнить предложением следующего содержания: "Отличительные знаки государства могут помещаться
на регистрационных знаках."; 4) в
абзаце третьем пункта 2.5:
слово "возможные"
исключить;
слова "доврачебной медицинской"
заменить словом "первой"; 5) пункт 4.7 изложить в следующей редакции:
"4.7. При
приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета
(синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны
воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны
незамедлительно освободить проезжую часть."; 6) в пункте 6.3 знак сноски "*" и
соответствующую сноску исключить; 7) предложение второе абзаца первого пункта 8.1 изложить в следующей редакции: "При
выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи
другим участникам дорожного движения."; 8) предложение второе пункта 9.1
после слов "для
встречного движения"
дополнить словами "на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы"; 9) пункт 9.2 изложить в следующей редакции:"9.2. На
дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается
выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного
движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на
перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или)
разметкой."; 10) в пункте 9.4:
в предложении первом абзаца третьего слово "обгона,"
исключить;
абзац четвертый исключить; 11) раздел 11 изложить в следующей редакции:
"11. Обгон,
опережение, встречный разъезд
11.1. Прежде
чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона
расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного
движения.
11.2. Водителю
запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное
средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное
средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее
за ним транспортное средство начало обгон;
по
завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех
обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
11.4. Обгон
запрещен:
на
регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении
по дороге, не являющейся главной;
на
пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на
железнодорожных
переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на
мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в
конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной
видимостью.
11.5. Опережение
транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований
пункта 14.2
Правил.
11.6. В
случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного
средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства,
двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого
транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться,
чтобы пропустить следующие
за ним транспортные средства.
11.7. В случае
если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и
1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.";
12) пункт 13.9
дополнить абзацем следующего содержания:
"В случае если
перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4
или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке,
пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными
средствами."; 13) в пункте 14.1
слова "обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по
нерегулируемому* пешеходному переходу" заменить словами ", приближающегося
к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или
остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую
часть или вступивших на нее для осуществления перехода"; 14) в пункте 19.4:
в абзаце втором слова "как отдельно, так и"
исключить;
в абзаце четвертом слова "в условиях, предусмотренных"
заменить словами "в
соответствии с"; 15) пункт 19.5
изложить в следующей редакции:
"19.5. В
светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их
обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни."; 16) пункт 19.11
изложить в следующей редакции:
"19.11. Для
предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может
подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение
фар с ближнего на дальний свет."; 17) в
абзаце втором пункта 22.9
слово "специальных"
исключить; 18) в предложении
первом абзаца первого пункта 24.2
слова "по
крайней правой полосе"
исключить; 19) в приложении 1 к указанным Правилам:
абзац двадцать пятый
раздела 3 изложить в следующей редакции:
"3.20 "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и
двухколесных мотоциклов без коляски.";
раздел 6 после абзаца
двадцать третьего дополнить абзацами следующего содержания:
"6.20.1,
6.20.2 "Аварийный
выход".
Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.
6.21.1,
6.21.2 "Направление
движения к аварийному выходу". Указывает направление к аварийному выходу и
расстояние до него.";
в
разделе 7:
в абзаце втором
слово "первой"
исключить;
после абзаца девятнадцатого
дополнить абзацами
следующего содержания:
"7.19 "Телефон
экстренной связи".
Указывает место, где находится телефон для вызова оперативных служб.
7.20 "Огнетушитель".
Указывает место, где находится огнетушитель."; 20) предложение
первое последнего
абзаца раздела 1 приложения 2 к указанным Правилам изложить в следующей редакции:
"В
случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на
переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо
разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными
знаками.".
2. Подпункт 5.5
пункта 5 приложения к
Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц
по обеспечению
безопасности дорожного движения, утвержденным указанным постановлением, изложить
в следующей редакции:
"5.5. На
одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров,
конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с
различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и
восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На
транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.".
____________
|